广州洋奕致力于构建以客户为中心，全国领前的ET-3-100Kg美国AC传感器供应整体解决方案服务商，我们的总部位于广州。对于很多车规级传感器的从业者来说，2021年都是不平凡的一年。2019年开始国内汽车厂商为国内车规级供应商打开欢迎的大门，至今已有传感器供应商实现了车规级产品供货。受到全球芯片短缺市场现状影响，今年的车规级传感器也实现巨量增长。国内车规级传感器企业终于浅浅地尝到了“甜头”。

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虽然每个规格并不*定适用于你的称重控制器的安装，重要的是要了解每一个规格来确定称重传感器的综合精度。

非线*是测力传感器的校准曲线的距离与称重传感器，从零开始负荷和小区的zui大额定容量结束的直线的zui大偏差。非线*测量细胞的称量误差在其整个工作范围内。为± 0.018 ％的zui坏情况下的非线*规范看到了称重传感器的全部范围内。较小上的测力传感器的重量变化，较小的距离的非线*引起的误差。

滞后是称重传感器输出读数的相同的施加负荷之间的差 - 由通过减小来自称重传感器的zui大额定容量的负载从零，其他增加负载获得的一个读数。与非线*，zui坏情况下的± 0.025%滞后规范被看到在负载单元的全范围内，并且具有小的重量变化所造成的滞后误差减小。在应用程序中，如配料，在那里你通常只在灌装需要精que的重量测量，你可以忽略造成滞后的错误。迟滞误差通常分为在称重传感器的校准曲线不同的区域比非线*误差。因此，这两个错误的规格组合在一些称重传感器的代数和，称为综合误差的规范，±0.03%。

不可重复*是在相同的负载条件反复载荷称重传感器输出读数之间的zui大差值（即，要么增加负载从零或减小来自称重传感器的zui大额定容量的负载）和环境条件。的不可重复*规格为± 0.01 ％，比称重传感器的全部范围内。不可重复*可以影响在任何称量应用体重测量。可以通过添加的不可重复*误差称重传感器的组合的错误确定zui坏情况下的不可重复*规范。

蠕变是在称重传感器输出sui时间的变化，当称重传感器保持在很长一段时间上。在一个2至3分钟的间歇或填充循环，蠕变不是明显的问题。但是如果使用称重传感器来*仓库存，你就需要考虑蠕变的影响。

稳定*就是说传感器在使用一些时日后，*能仍然hen好的情况下称为稳定*。当然影响稳定的因素还是非常多的，除了本身*能的原因外，其中一点就是环境影响，因此要使传感器具有较强的环境适应能力，我们在选择称重传感器之前，就要先对周围的环境做一个简单的*，挑选适当的传感器，或者做一些相应的减少环境影响的措施，就正常来说，环境适应能力非常强的传感器有价格上也会稍贵一些。

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